在V1之前發(fā)動(dòng)機(jī)失效，使飛機(jī)停止下來(lái)飛行員所應(yīng)采取的第一個(gè)措施是：
      
    
            
                                                                                                                  
      
    
      航程較長(zhǎng)時(shí)采用階梯巡航方式是因?yàn)椋?/a>
      
    
            
                                                                                                                  
      
    
      跑道長(zhǎng)度3000m，兩端各存在2000m的凈空道。計(jì)算最大起飛重量時(shí)，最大起飛可用距離不超過(guò)：
      
    
            
                                                                                                                  
      
    
      為安全越障，某起飛爬升階段最低爬升梯度要求為2.6%。重量11000kg時(shí)飛機(jī)能獲得2.8%的爬升梯度能力。保持同一推力設(shè)置，假
      
    
            
                                                                                                                  
      
    
      對(duì)于著陸可用長(zhǎng)度為3000m的濕跑道而言，渦噴飛機(jī)的最大著陸距離為：
      
    
            
                                                                                                                  
      
    
      波音737-800的簡(jiǎn)單飛行計(jì)劃LRC巡航高度能力表如表所示，若ISA + 15°C，巡航重量為57 500KG，則1.3G過(guò)載
      
    
            
                                                                                                                  
      
    
      波音737-800的簡(jiǎn)單飛行計(jì)劃LRC巡航高度能力表如表所示，若ISA + 3°C，巡航重量為62 500KG，則最佳巡航高度為
      
    
            
                                                                                                                  
      
    
      波音737-800的簡(jiǎn)單飛行計(jì)劃等待表如表所示，若等待高度為12,500ft，等待重量為67,500KG，則等待時(shí)單發(fā)耗油率為
      
    
            
                                                                                                                  
      
    
      波音737-800的簡(jiǎn)單飛行計(jì)劃等待表如表所示，若等待高度為12,500ft，等待重量為60,000KG，則等待時(shí)單發(fā)耗油率為
      
    
            
                                                                                                                  
      
    
      波音737-800的簡(jiǎn)單飛行計(jì)劃確定最佳巡航高度圖如圖所示，若松剎車(chē)重量為64 000KG，則最佳巡航高度約為
      
    
            
                                                                                                      
      
                                        
                                    
      
                
            
      
        
      
    
      

      


      

      


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