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      原則上軌行區禁止堆碼物品,須在軌行區堆碼物品時,在專業人員指定地點存放,并采取有效的加固和成品保護措施,無論是否侵入行車限界。

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      跨越車輛段(停車場)與正線的施工作業、涉及聯絡線區域的作業可以異地銷點。

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      聯絡線停、送電前,由兩條線的行調共同確認具備停、送電條件后分別通知本線電調,兩條線的電調共同確認停、送電條件后方可辦理停、送電作

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      各類施工計劃的施工時間原則上不得超過24小時,不得跨天。

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      一組人多站作業的施工,施工負責人須在主站請點前告知主站值班員,主站值班員確認滿足施工條件及銷點站后,向行調辦理請點手續,經行調批

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      組織工程車或調試列車運行時,在工程車終到站前方必須保證至少一個區間空閑。

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      C類、B3類計劃原則上按照“一站一令”的方式執行,即一張C1《施工進場作業令》或B3、C2《施工作業通知書》只能用于單個車站、控

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      按施工列車前進方向,車在前,人在后,原則上不得顛倒。

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      A類作業施工完畢后,施工負責人向銷點站值班員銷點,銷點站值班員向行調銷點。

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      施工過程中發生設備故障時,施工負責人向現場受理單位匯報后辦理施工銷點,按故障處理流程開展后續工作。

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