物理上并不存在的航標以報文 21 的格式發送“ ”的報文。

      自動識別系統(AIS)是一種運行在( )海上移動頻段上的自主廣播系統。

      國際航標協會(IALA)對航標的定義是:“一種為提高船舶航行或船舶交通的安全性和( )而設計和運行的船舶外的裝置或系統”。

      參考IALA O-117號“標記離岸風力發電場”建議案,風力發電場的最外圍應該使用 AIS來識別。使用( )AIS航標可以減

      有時出于經濟性或實用性的原因在航標上安裝 AIS 航標臺并不合適。這就可以采用“ ”AIS 航標的方法。

      AIS航標的MMSI號碼海上移動服務標識(MMSI)號碼,必須符合99后加3位數字的MID再加4位數字的唯一標識符的格式。其中M

      AIS 航標臺中最簡單,造價最低而且功耗也最小的是第( )類?

      自動識別系統(AIS)是一種運行在 VHF 海上移動頻段上的自廣播系統。它在船舶和岸站之間交換諸如船舶標識碼、船舶位置、航向、速

      IALA建議案A-126是關于( )方面的建議案?

      AIS 最基本的服務稱為基本AIS服務縮寫為( )

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