DK-1制動機大閘運轉(zhuǎn)位小閘單緩位相比較大閘運轉(zhuǎn)小閘運轉(zhuǎn)位,后者的緩解速度更快,因為單緩位時,機車的可同時通過排1電磁閥和單緩電

      CMC-20鋼軌打磨車只有在Jupiter起動之后才能正常使用電喇叭和機械間照明燈。( )

      CMC-20鋼軌打磨車同一轉(zhuǎn)向架同一側(cè)兩個閘瓦不可能出現(xiàn)一個制動一個緩解狀態(tài)。( )

      CMC-20鋼軌打磨車的走行液壓系統(tǒng)包含了一個補油泵和兩個驅(qū)動泵。( )

      CMC-20鋼軌打磨車的空氣干燥器設(shè)置了旁通球閥,當干燥器故障時可通過旁通球閥切除干燥器。( )

      CMC-20鋼軌打磨車單元制動缸包含兩根風管,離活塞桿較近的一根為制動缸管。( )

      CMC-20鋼軌打磨車的柴油機包含了1個機油濾芯和2個燃油濾芯。( )

      中位機能為中泄型的電磁換向閥,當閥芯位于中位時,兩個與執(zhí)行元件相連的油口均與油泵相連。( )

      雙作用氣缸與單作用氣缸的區(qū)別是:雙作用氣缸兩個方向的運動都靠壓力空氣驅(qū)動,單作用氣缸一個方向的運動靠壓力空氣驅(qū)動,另一個方向一般

      使用自閥操縱時,機車制動或緩解不良,同時單閥制動緩解正常,為分配閥故障。( )

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