有客運(yùn)作業(yè)的車站應(yīng)設(shè)置動車組列車停車位置標(biāo)。該標(biāo)志為表面采用反光材料的藍(lán)底黃字牌,寫有“動車組停車位置”。

      施工較計(jì)劃產(chǎn)生提前、延遲或其他原因,遇運(yùn)行揭示調(diào)度命令與實(shí)際限速、行車方式或設(shè)備相符時(shí),仍按前發(fā)運(yùn)行揭示調(diào)度命令執(zhí)行。( )

      遇有特殊情況,機(jī)車車輛不能出清軌道電路需原路返回作業(yè)時(shí),列車調(diào)度員(車站值班員或車務(wù)應(yīng)急值守人員)確認(rèn)道岔開通位置正確后,方準(zhǔn)同

      車站值班員人工辦理進(jìn)路發(fā)車前,確認(rèn)影響進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)已經(jīng)停止后,方可準(zhǔn)備進(jìn)路、開放出站信號機(jī),交付行車憑證。( )

      動車組停車位置標(biāo)由車站負(fù)責(zé)設(shè)置、更換和維修。新建或施工改造高站臺啟用時(shí),車站應(yīng)在安排高站臺辦理動車組客運(yùn)乘降前15天完成停車位置

      因施工提前、延遲或其他原因造成運(yùn)行揭示調(diào)度命令與實(shí)際限速、行車方式或設(shè)備不符時(shí),列車調(diào)度員應(yīng)取消前發(fā)運(yùn)行揭示調(diào)度命令,向有關(guān)司機(jī)

      經(jīng)無調(diào)車信號機(jī)防護(hù)的道岔作業(yè)時(shí),列車調(diào)度員(車站值班員或車務(wù)應(yīng)急值守人員)應(yīng)將相關(guān)道岔操縱至所需位置,在調(diào)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后通知調(diào)

      車站值班員人工辦理進(jìn)路接車前,必須親自或通過有關(guān)人員確認(rèn)接車線路空閑、影響進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)已經(jīng)停止后,方可準(zhǔn)備進(jìn)路、開放進(jìn)站信號機(jī)

      列車夜間運(yùn)行,司機(jī)發(fā)現(xiàn)或得到列車頭部標(biāo)志不完整的信息時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)告列車調(diào)度員(車站值班員)。機(jī)車(動車組)頭燈、標(biāo)志燈之一不能使

      列車調(diào)度員根據(jù)施工、維修日計(jì)劃及開始作業(yè)的請求,發(fā)布準(zhǔn)許進(jìn)行施工、維修作業(yè)調(diào)度命令。( )

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