高鐵調度日計劃起止時間為( )。

      下列關于調車作業計劃傳達的規定,錯誤的是( )。

      遇貨物列車后端距出站(進路、調車)信號機(無信號機時為軌道電路絕緣節)距離不足()時,車站試風人員在試風前應同時將情況報告車站值

      當風監測子系統“禁止運行”報警信息解除后,列車調度員要及時與司機聯系,對于禁止運行區段內扣停的列車及后續進入該區段的首列列車,列

      當設備發生故障,需在雙線區間的一線上道檢查、處理設備故障時,本線應封鎖、鄰線列車限速() km/h及以下。

      在信號機常態點燈的CTCS-2級自動站間閉塞區段,出站信號機(線路所通過信號機)故障時發出列車,LKJ(GYK)控車,行車憑證為

      掃雪上道作業期間,鄰線來車前( )車站值班員(車務應急值守人員)必須通知現場掃雪除冰小組組長, 現場掃雪除冰小組組長須通知現場掃

      列車調度員(車站控制時為車站值班員)接到列車被迫停車可能防礙鄰線的通知后,應立即通知鄰線有關列車( ),在原因消除前不得再向鄰線

      除牽引供電專業人員按規定作業外,任何人員及所攜帶的物件、作業工器具等須與牽引供電設備高壓帶電部分保持( )m以上的距離,與回流線

      救援列車應時刻處于整備完好的待發狀態,必須保證在接到調度命令 ( )min內具備出動條件。

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