轍叉號(hào)為( )號(hào)及以上的道岔無(wú)表示時(shí),需現(xiàn)場(chǎng)人工準(zhǔn)備進(jìn)路。

      鐵路運(yùn)輸組織工作,必須貫徹安全生產(chǎn)的方針,堅(jiān)持( )、統(tǒng)一指揮、逐級(jí)負(fù)責(zé)的原則。

      路局《行車(chē)設(shè)備檢查(施工)登記簿使用管理辦法》中,車(chē)站行車(chē)人員(),應(yīng)立即通知車(chē)站把關(guān)干部。

      列車(chē)在區(qū)間被迫停車(chē)后,遇列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備、GSM-R手持終端等通信工具不能聯(lián)系時(shí),司機(jī)使用一切可利用的通訊設(shè)備向( )報(bào)告。

      列車(chē)冒進(jìn)出站信號(hào)機(jī)時(shí),車(chē)站控制時(shí)車(chē)站值班員應(yīng)在()后,布置列車(chē)后退。

      動(dòng)車(chē)組列車(chē)在停車(chē)站安裝好防護(hù)網(wǎng)、打開(kāi)部分車(chē)門(mén)后,列車(chē)調(diào)度員根據(jù)司機(jī)的報(bào)告,向司機(jī)(救援時(shí)還包括救援司機(jī))及沿途各站發(fā)布打開(kāi)車(chē)門(mén)限

      司機(jī)發(fā)現(xiàn)或得到基礎(chǔ)制動(dòng)裝置故障致使車(chē)輪抱死不緩解的報(bào)告時(shí),應(yīng)立即停車(chē),報(bào)告列車(chē)調(diào)度員(車(chē)站值班員)()。

      鐵路工作人員發(fā)現(xiàn)車(chē)頂有扒乘人員時(shí),應(yīng)立即向列車(chē)調(diào)度員(車(chē)站值班員)匯報(bào)。如不影響安全時(shí),列車(chē)可以運(yùn)行至( )停車(chē)處理;危及安全時(shí)

      鐵路局管內(nèi)發(fā)生鐵路交通事故等,需出動(dòng)救援列車(chē)時(shí),救援列車(chē)出動(dòng)的調(diào)度命令由( )發(fā)布。

      空調(diào)失效超過(guò)()min不能恢復(fù)但列車(chē)能夠正常運(yùn)行時(shí),列車(chē)調(diào)度員應(yīng)根據(jù)請(qǐng)求安排列車(chē)在前方最近客運(yùn)站停車(chē)。

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