當(dāng)前位置:首頁 > 調(diào)車長單選

      《行細(xì)》規(guī)定,列車調(diào)度員擔(dān)當(dāng)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人時,通過調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)將調(diào)車作業(yè)通知單下達(dá)到相關(guān)作業(yè)機車。調(diào)車指揮人取得調(diào)車作業(yè)通知

      調(diào)度集中區(qū)段采用中心操作方式時,車站的調(diào)車工作由( )擔(dān)當(dāng)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人。遇摘掛作業(yè)時,由列車(助理)調(diào)度員提前通知車站指派勝任人員

      集控站接發(fā)列車時,應(yīng)于鄰站( )時(區(qū)間運行時間不足10min的,應(yīng)提前10min),停止影響列車進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)和對列車運行安全

      《行細(xì)》規(guī)定,列車調(diào)度員擔(dān)當(dāng)調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人時,通過調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)將調(diào)車作業(yè)通知單下達(dá)到相關(guān)作業(yè)機車。調(diào)車指揮人取得調(diào)車作業(yè)通知

      《調(diào)標(biāo)》鐵路調(diào)車準(zhǔn)備作業(yè)程序圖對調(diào)車指揮人排風(fēng)摘管復(fù)檢處理技術(shù)要求是( )。

      當(dāng)調(diào)車指揮人發(fā)現(xiàn)( )、段管線、貨物線內(nèi)的調(diào)車作業(yè)計劃與實際情況不符時,可自行制定計劃,并傳達(dá)清楚。作業(yè)完了及時向調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人匯報

      《調(diào)標(biāo)》對調(diào)車指揮人與司機傳達(dá)計劃的技術(shù)要求是( )。

      試?yán)盘枙儭⒁归g應(yīng)顯示方式( )。

      車輛載重是指車輛( )的載重量。

      機車車輛限界是機車車輛橫斷面的( )。

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