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      《修改內(nèi)容（第二次）》規(guī)定，車站人員發(fā)現(xiàn)扒乘人員時(shí)，應(yīng)立即通知司機(jī)停車。
      
    
            
                                                                                                                  
      
    
      《修改內(nèi)容（第二次）》規(guī)定旅客列車客運(yùn)乘務(wù)組等列車乘務(wù)人員發(fā)現(xiàn)扒乘人員時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告司機(jī)采取停車措施
      
    
            
                                                                                                                  
      
    
      《修改內(nèi)容（第二次）》規(guī)定，在接觸網(wǎng)帶電線路上處理車頂及車輛裝載貨物上的扒乘人員時(shí)，車站可不向列車調(diào)度員提出停電申請(qǐng)。
      
    
            
                                                                                                                  
      
    
      《修改內(nèi)容（第二次）》規(guī)定，列車運(yùn)行時(shí)，發(fā)現(xiàn)有扒乘人員，應(yīng)立即采取停車措施，司機(jī)停車時(shí)應(yīng)采取緊急制動(dòng)方式。
      
    
            
                                                                                                                  
      
    
      機(jī)后第一輛載客車廂前端車門或尾部載客車廂后端車門可以作為旅客乘降車門。
      
    
            
                                                                                                                  
      
    
      列車行李車車門、貨倉(cāng)拉門由列車行李員負(fù)責(zé)，列車長(zhǎng)應(yīng)定期巡視。
      
    
            
                                                                                                                  
      
    
      列車餐車車門由軟臥車廂乘務(wù)員負(fù)責(zé)，列車長(zhǎng)應(yīng)定期巡視。餐車車門僅供列車在車站上貨時(shí)使用，其他時(shí)間應(yīng)鎖閉，禁止開啟。
      
    
            
                                                                                                                  
      
    
      因動(dòng)車組列車臨時(shí)更換車底調(diào)整席位造成退票、退差等情形，一律不收退票費(fèi)。
      
    
            
                                                                                                                  
      
    
      凡是涉及高鐵、動(dòng)車和客車的安全信息，12小時(shí)內(nèi)要組織件件分析，做到件件清楚。
      
    
            
                                                                                                                  
      
    
      客運(yùn)系統(tǒng)安全問題管理實(shí)施辦法中一般問題是指可能導(dǎo)致設(shè)備故障、鐵路交通一般C類事故和人身輕傷事故，以及特種設(shè)備、道路交通、火災(zāi)等其
      
    
            
                                                                                                      
      
                                        
                                    
      
                
            
      
        
      
    
      

      


      

      


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