設(shè)備潤滑“五定”的科學(xué)管理包括哪五定:()

      點(diǎn)檢制要求管理方、運(yùn)行方、檢修方的協(xié)調(diào)統(tǒng)一,要求專業(yè)間相互協(xié)調(diào)統(tǒng)一,實(shí)行“( )”原則,要求管理決策盡量符合客觀實(shí)際,要求計劃

      點(diǎn)檢、運(yùn)行、檢修三方之間,( ) 處于核心地位,是設(shè)備維修的責(zé)任者、組織者和管理者。

      根據(jù)設(shè)備管理現(xiàn)代化的概念,設(shè)備管理是一項系統(tǒng)工程,是對( )綜合管理。

      點(diǎn)檢優(yōu)化策略中,A類設(shè)備的點(diǎn)檢方式以 ()為主。

      在點(diǎn)檢定修管理中,對設(shè)備管理值始終進(jìn)行 ( )。

      全員生產(chǎn)維修(TPM)是以( )最大化為目標(biāo),以設(shè)備時間、空間全系統(tǒng)為載體,以全體人員參加為基礎(chǔ)的設(shè)備保養(yǎng)維修體制。

      定修是根據(jù)設(shè)備功能、狀態(tài)、精度實(shí)際及設(shè)備運(yùn)行壽命周期和點(diǎn)檢所確定的精度劣化項目,按照(),維修作業(yè)程序?qū)ιa(chǎn)作業(yè)線實(shí)施的計劃停機(jī)

      通用機(jī)械設(shè)備減速箱齒輪磨損的點(diǎn)檢周期應(yīng)為()

      壽命預(yù)測與劣化傾向管理是不可分割的,傾向管理的目的在于充分利用機(jī)件有用壽命實(shí)行預(yù)知維修,壽命檢測就是為了解決預(yù)知的(),也是最經(jīng)

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