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      高速鐵路接觸網(wǎng)絕緣工具材質(zhì)的電氣強(qiáng)度不得小于3kV/cm,間接帶電作業(yè)的絕緣桿等其有效長度大于( )mm。

      2023-12-19接觸網(wǎng)

      高速鐵路接觸網(wǎng)作業(yè)當(dāng)需變更作業(yè)種類、( )、作業(yè)內(nèi)容、需停電的設(shè)備、封鎖或限行條件等要素之一時,必須廢除原工作票,簽發(fā)新

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      高速鐵路接觸網(wǎng)工作票發(fā)票人一般應(yīng)在作業(yè)()將工作票交給工作領(lǐng)導(dǎo)人,使之有足夠的時間熟悉工作票中的內(nèi)容并做好準(zhǔn)備工作。

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      高速鐵路接觸網(wǎng)工作票有效期不得超過( )工作日。

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      高速鐵路接觸網(wǎng)的檢修作業(yè)分為三種:(一)停電作業(yè)(二)( )作業(yè)(三)遠(yuǎn)離作業(yè)

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      高速鐵路防護(hù)柵欄內(nèi)進(jìn)行的接觸網(wǎng)作業(yè),必須在上下行線路同時封鎖,或本線封鎖、鄰線限速( )km/h及以下條件下進(jìn)行。

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      高速鐵路在夜間、隧道內(nèi)或光線不足處所進(jìn)行接觸網(wǎng)作業(yè)時必須有足夠照明燈具。工區(qū)配置照明用具應(yīng)滿足夜間( )范圍內(nèi)照明充足,

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      作業(yè)人員違反勞動紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律耽誤列車,是哪一類事故?

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      作業(yè)中斷超過( ),作業(yè)人員再次進(jìn)入有限空間作業(yè)前,應(yīng)當(dāng)重新通風(fēng)、檢測合格后方可進(jìn)入。

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      有砟軌道每年會同工務(wù)部門復(fù)測一次,復(fù)測結(jié)果與原軌面標(biāo)準(zhǔn)線誤差不得大于()。

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