列車全泄漏試驗中,從()kPa壓力開始計時,測試5分鐘內的泄漏量。
2024-01-07成都地鐵車輛
對應每個轉向架有個制動隔離塞門,其作用是()。
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地鐵車輛電制動包括()。
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一節車的制動速度傳感器數量為()個。
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下列每節車都需配置的設備是()。
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下面不屬于風源系統設備的是()。
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在兩個空氣彈簧之間裝有一個(),以保證兩個空氣彈簧間的壓力差不超過設定值。
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下列不屬于空氣懸掛裝置的是()。
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電空配合的基本原則是()。
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