成都地鐵車輛的（）不需要風源系統的供風。
2024-01-07成都地鐵車輛
（）屬于流量控制閥。
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三種制動方式空氣制動、電阻制動、再生制動的優先級別是（）。
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根據車輛載荷變化而動作的閥件是（）。
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常用制動為充氣（），停放制動為充氣（）。
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6節編組的列車上停放制動壓力開關有（）個。
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下列不屬于制動控制裝置部件的是（）。
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空氣彈簧的壓力通過（）進行控制。
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檢查閘瓦間隙以判斷間隙調整器動作是否正常時要求觀察閘瓦（）。
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更換踏面制動單元不需要做以下哪些準備工作（）。
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