以下不屬于空氣制動的是（）。
2024-01-07成都地鐵車輛
TMS系統故障后，電客車應急運行/備用模式的系統限速是（）。
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TMS系統乘車率數據，是根據從各車輛的制動控制裝置獲取的（）進行計算。
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WTB、MVB總線信號傳輸速率分別為（）。
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非信號模式下，TMS系統列車速度采用（）發送的速度。
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信號模式下，TMS系統列車速度采用（）發送的速度。
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TMS系統中電客車退行的限速是（）。
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TMS系統中人工手動限速為（）。
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TMS系統可對列車運行的里程、耗電量等相關數據進行累積計算并保存在（）。
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