當(dāng)前位置:首頁 > 滅火救援員題庫(單選)

      不是CDZ53舉高消防車油路切換到下車,下車支不起腿故障原因的是(

      CDZ53登高平臺(tái)消防車為了防止上車開始回轉(zhuǎn)時(shí)的液壓沖擊,保持轉(zhuǎn)臺(tái)平穩(wěn)起動(dòng),在回轉(zhuǎn)油路中設(shè)置了兩個(gè)二次調(diào)壓閥,調(diào)定壓力為()ba

      不是CDZ53舉高消防車上下車液壓系統(tǒng)無壓力故障原因的是(

      CDZ53登高平臺(tái)消防車電液比例閥的進(jìn)油聯(lián)設(shè)有系統(tǒng)壓力限制閥,該閥設(shè)定壓力為()bar。()

      CDZ53登高平臺(tái)消防車為了防止車輛在行駛過程中垂直支腿油缸活塞桿由于自重外伸,換向閥的中位選擇“()”型機(jī)能。()

      垂直支腿受力時(shí),檢測(cè)開關(guān)前端面距離支腿上平面距離應(yīng)小于()mm。()

      CDZ53登高平臺(tái)消防車整機(jī)液壓系統(tǒng)在四個(gè)水平腿外伸的油路中設(shè)有溢流閥,溢流閥的調(diào)定壓力為()bar。()

      調(diào)節(jié)時(shí)應(yīng)以每次旋進(jìn)或旋出()圈為標(biāo)準(zhǔn),逐步調(diào)節(jié)到所需壓力。()

      水泵在有水情況下,也不能在閘閥全閉情況下作()運(yùn)轉(zhuǎn)。

      回轉(zhuǎn)支承螺栓預(yù)緊力首次檢查后每運(yùn)轉(zhuǎn)()h檢查一次。(

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