車輛制動(dòng)機(jī)緩解后,制動(dòng)缸活塞已縮回,但閘瓦仍緊靠車輪,原因是( )。

      旅客列車在運(yùn)行途中發(fā)生車輪踏面擦傷,檢車乘務(wù)員應(yīng)立即下車,擦傷的運(yùn)用限度為:本屬客車出庫時(shí)不得大于0.5mm;外屬客車出庫時(shí)不得

      旅客列車發(fā)現(xiàn)機(jī)車與其連掛的車輛鉤差過限(車輛鉤低)的應(yīng)急處理方法是當(dāng)車輛兩車鉤高度(車輛與機(jī)車,車輛低超限)達(dá)到或超過( )m

      客車車輪輪緣厚度運(yùn)用限度是( )。

      簡(jiǎn)略試驗(yàn)的減壓量是( )KPa。

      列車總風(fēng)管壓力600kPa時(shí),全列(靜態(tài))1mi錯(cuò)漏泄不大于( )KPa。

      ST1-600型閘調(diào)器螺桿工作長(zhǎng)度不得少于( )mm。

      測(cè)量閘瓦厚度時(shí)測(cè)量( )鋼背厚度。

      各垂下品與軌面距離不小于( )。

      測(cè)量制動(dòng)缸活塞行程是在( )試驗(yàn)時(shí)進(jìn)行的。

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