當發生與通信設備有關聯的鐵路交通事故時,通信人員應會同車站值班員記錄設備狀態,保護事故現場,不得擅自動用設備(或按照上級指示封存

      防護員防護時必須做到“四不準”:不準擅自離崗;不準與他人閑談;不準以蹲、坐、臥姿進行防護;( )或做與防護無關的事情。

      高速鐵路區段施工(作業)除按規定設置駐所聯絡員外,還應同時設置現場防護員,必要時(或按鐵路局規定)設置( ),根據作業情況選擇

      駐站聯絡員必須每3分鐘與現場防護員通話,隨時掌握現場作業情況,一旦聯絡中斷,現場防護員應立即呼叫作業人員按要求停止作業,下道避車

      高速鐵路除室內設備巡視、線下設備巡檢之外的所有通信設備維護和施工必須在綜合天窗內進行,全部由鐵路局審批,并納入( )施工計劃。

      事故調查處理的原則和方法是:堅持以事實為依據,以( )為準繩,認真調查分析,查明原因,認定損失,定性定責,追究責任,總結教訓,

      當發生通信故障或事故時,應按險情等級和影響程度及時啟動應急預案。故障處理人員應按故障處理程序處理,( )。

      防護員防護時必須做到“四不準”:不準擅自離崗;不準與他人閑談;( )不準參與作業或做與防護無關的事情。

      高速鐵路區段施工(作業)除按規定設置駐所聯絡員外,還應同時設置現場防護員,必要時(或按鐵路局規定)設置駐站聯絡員,根據作業情況選

      現場人員應在( )避車,禁止分散多處或跨線避車,嚴禁在雙線線間站立避車。

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