、應(yīng)急處理故障,遇有能見(jiàn)度不足( )米的大霧、暴風(fēng)雨(雪)、雷電密集、揚(yáng)沙等惡劣天氣時(shí)等必須作業(yè)時(shí),應(yīng)采取特殊、有效

      事故調(diào)查處理的原則和方法是:堅(jiān)持( ),以法律、法規(guī)、規(guī)章為準(zhǔn)繩,認(rèn)真調(diào)查分析,查明原因,認(rèn)定損失,定性定責(zé),追究

      行車固定設(shè)備故障延時(shí)影響正常行車( )以上(僅指正線)定D21事故

      行車設(shè)備故障耽誤本列貨運(yùn)列車( )以上定D21事故

      行車設(shè)備故障耽誤本列客運(yùn)列車( )以上定D21事故

      客運(yùn)列車列車脫軌( )輛以上的為重大事故

      當(dāng)發(fā)生與通信設(shè)備有關(guān)聯(lián)的鐵路交通事故時(shí),通信人員應(yīng)會(huì)( )記錄設(shè)備狀態(tài),保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),不得擅自動(dòng)用設(shè)備,并立即報(bào)告

      當(dāng)發(fā)生通信故障或事故時(shí),應(yīng)按險(xiǎn)情等級(jí)和影響程度及時(shí)啟動(dòng)( )。

      對(duì)正常影響行車的設(shè)備故障,通信維修人員應(yīng)將確認(rèn)的故障現(xiàn)象以及故障原因、處理情況登記在( )內(nèi),作為原始記錄備查。

      繁忙干線貨運(yùn)列車脫軌( )輛以上、并中斷鐵路行車( )小時(shí)以上的為特別重大事故

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