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      連接軌枕的托板與兩基本軌軌頂面的延長線平行,托板兩端及兩托板的高低偏差不應大于5 mm。

      2024-01-15新題庫判斷題

      道岔的密貼調整桿、表示桿、尖端桿、拉桿及外鎖閉裝置的鎖閉桿、表示桿,其水平方向的兩端高低偏差不應大于5 mm(以兩基本軌工作面為

      2024-01-15新題庫判斷題

      道岔融雪設備安裝于基本軌(翼軌)的軌腰或底部、滑床板以及其它可利用位置,因此侵入鐵路建筑限界也不會造成危害。

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      道岔融雪設備部件應齊全、安裝完整,連接和防護部件緊固無松動。防腐處理應良好,部件無破損。

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      有劣化指示和報警功能的浪涌保護器,當劣化指示由正常色轉為失效色或報警后應及時更換。接觸不良。漏電流過大、發熱、絕緣不良的不得繼續

      2024-01-15新題庫判斷題

      進出機械室的其他金屬設施應與建筑物環形接地裝置連接,并在建筑物界面做等電位連接。

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      垂直接地體可采用石墨接地體、銅包鋼、銅材、熱鍍鋅鋼材(鋼管、圓鋼、角鋼、扁鋼)或其他新型接地材料,電氣化區段應采用石墨接地體。

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      各種監測、報警電路等必須與聯鎖電路安全隔離,不得影響設備的正常使用。未經鐵路總公司批準,不得隨意借用聯鎖條件。

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      集中監測系統地線不應利用信號機械室的接地裝置(地網)。

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      信號集中監測網絡是獨立封閉運行的網絡,嚴禁擅自擴展監測網絡、加設終端和安裝無關軟件。

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