80.YZ-1型制動機自動制動閥(大閘)控制須通過( )壓力的變化轉變成列車管壓力的相應變化。

      79.維修搗固作業結束時,線路允許速度不大于120km/h的順坡率不應大于( )。

      78.08—32搗固車三點式檢測原理是以檢測( )為基礎的。

      77.在直流放大器中,零點漂移對放大電路中影響最大的是( )。

      76.滾動軸承的公差等級由軸承的( )和旋轉精度決定。

      75.08-32搗固車定時器板為程控主板提供數據暫存單元,( )用于自動搗固2X作業方式時,暫存搗固裝置在同一個作業點的下降次數

      74.08-32搗固車自行最高速度是雙向( )。

      73.08-32搗固車電子擺電路板中調零電位器為( )。

      72.電磁閥的閥芯在中間位置時,進油腔P與工作腔A和B以及回油腔O都相通的機能稱為( )。

      71.08-32搗固車壓縮制冷空調機中,( )是使制冷劑在系統中不斷產生循環的動力裝置。

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