自閥上的客貨車車轉(zhuǎn)換閥手柄置于客車位時，遮斷閥口呈開啟狀態(tài)。
      
    
            
                                                                                                                  
      
    
      自閥的調(diào)整閥是調(diào)整作用風缸的最高壓力，并控制其壓力變化，從而達到不論牽引列車的長度如何，都能得到正確減壓量的目的
      
    
            
                                                                                                                  
      
    
      自閥的管座上有均衡風缸管、制動管、總風缸管、中均管、撒砂管、緊急風缸管、遮斷閥管、單獨緩解管、單獨作用管等幾根管。
      
    
            
                                                                                                                  
      
    
      自閥常用制動時，機車制動缸壓力上升正常，保壓一段時間后，工作風缸壓力才突然階段下降，機車制動缸壓力也階段降低，這種情況說明降壓風
      
    
            
                                                                                                                  
      
    
      自動制動手柄位置包括運轉(zhuǎn)位、初制動最小減壓位、全制動最大減壓位、抑制位、重聯(lián)位、緊急位。初制動和全制動之間是常用制動區(qū)。
      
    
            
                                                                                                                  
      
    
      自動制動閥制動后，充氣閥膜板上方通大氣的孔排風不止的原因是充氣閥膜板破裂。
      
    
            
                                                                                                                  
      
    
      自動制動閥在緊急制動位，制動管排風慢主要原因放風閥開度小。
      
    
            
                                                                                                                  
      
    
      自動制動閥手柄在制動區(qū)時，中繼閥鞲鞴左側(cè)壓力降低，右側(cè)中均管壓力推鞲鞴左移。
      
    
            
                                                                                                                  
      
    
      自動制動閥手柄在運轉(zhuǎn)位時，中繼閥鞲鞴受壓向左移動。
      
    
            
                                                                                                                  
      
    
      自動制動閥手柄在緊急制動位時，制動缸壓力與總風壓力相等，主要原因是緊急限壓閥下側(cè)止伐不嚴。
      
    
            
                                                                                                      
      
                                        
                                    
      
                
            
      
        
      
    
      

      


      

      


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