當列車不能起動或起動過程中( )不能消除時,應(yīng)迅速調(diào)整主手柄位置,重新啟動列車。

      列車起動時,應(yīng)檢查制動機手柄是否在正常位置及各儀表的顯示狀態(tài),做到起車穩(wěn),( ),防止空轉(zhuǎn)。

      起動列車前使用列尾裝置檢查尾部制動主管壓力是否與機車制動( )基本不一致。

      起動列車前,必須二人及以上(單司機值乘區(qū)除外)確認( )發(fā)車信號顯示正確,準確呼喚應(yīng)答,執(zhí)行車機聯(lián)控明帝啟動列車。

      司機根據(jù)發(fā)車( ),做發(fā)車準備工作,貨物列車啟動困難時,可適當壓縮車鉤,但不應(yīng)超過總量數(shù)的三分之二。

      簡略試驗司機檢查制動主管( )量,每分鐘不得超過200kpa。

      全部實驗對列車制動機進行( )試驗,以便檢車員檢查列車制動機,要求不發(fā)生緊急制動。

      全部實驗自閥施行最大有效減壓 ,制動主管定壓( )時為170kpa。

      運行中應(yīng)確認制動缸壓力表()。

      遇接觸網(wǎng)故障或者掛有異物,降升受電弓標或()升弓手信號時,及時降下或升起受電弓。

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