當(dāng)前位置:首頁 > (中級) 運輸經(jīng)濟

      關(guān)于運輸業(yè)的服務(wù)特性的說法正確的是()

      ( )是我國交通運輸深化改革、加快發(fā)展的關(guān)鍵時期,也是中國交通發(fā)展史上規(guī)模最大、發(fā)展最快、持續(xù)時間最長的黃金時期。

      運輸使商品的空間位置發(fā)生了轉(zhuǎn)移,改變了商品的( ),完成消費的準(zhǔn)備過程。

      綜合交通運輸是一個三維層面的多因素系統(tǒng)綜合體,不包括()層面

      綜合交通運輸發(fā)展交通工具和裝備方面不包括()

      人類社會的生產(chǎn)及生活均離不開物質(zhì)資料的生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中,生產(chǎn)工具、(  )和勞動者本身都會產(chǎn)生位移,從而形成運輸需求。

      交通運輸業(yè)的產(chǎn)品是(  )。

      按照費希爾和克拉克提出的三次產(chǎn)業(yè)分類理論,交通運輸業(yè)因其(  )而被劃歸為第三產(chǎn)業(yè)。

      基礎(chǔ)設(shè)施是指為發(fā)展生產(chǎn)和保障全體居民生活創(chuàng)造共同條件、提供公共服務(wù)的各經(jīng)濟部門和社會部門。交通運輸業(yè)屬于(  )。

      社會從自然經(jīng)濟進入商品經(jīng)濟以后,生產(chǎn)的主要目的不是滿足生產(chǎn)者自身的直接消費,而是(  )。

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