對各類通道必須設(shè)門加鎖,專用通道應(yīng)標(biāo)有“鐵路工作人員專用通道,禁止其他人員入內(nèi)”字樣,由使用單位落實(shí)管理責(zé)任。

      柵欄除具封閉功能外,還應(yīng)兼顧與線路的協(xié)調(diào)、美觀。一般地段柵欄頂端和下端縱向平齊(下端距地面不超過5cm)。

      鋼軌頭部外側(cè)50毫米范圍內(nèi),鋪面應(yīng)低于軌面10毫米。

      人行過道是指在鐵路線路上鋪面寬度不足2米,與道路貫通的平面交叉。

      道口是指在鐵路線路上鋪面寬度在2米以上,直接與道路貫通的平面交叉。

      機(jī)動車或者非機(jī)動車在鐵路道口內(nèi)發(fā)生故障或者裝載物掉落的,應(yīng)當(dāng)立即將故障車輛或者掉落的裝載物移至鐵路道口停止線以外或者鐵路線路最外

      路基邊坡應(yīng)有足夠的穩(wěn)定性和抗洪能力,應(yīng)積極做好路基邊坡病害的防治工作。

      既有線新建光(電)纜、管線等橫穿線路時,要采用鋼管或混凝土管防護(hù),埋入的管頂距路基面不得小于0.3m。

      既有線新建光(電)纜、管線等橫穿線路時,要采用鋼管或混凝土管防護(hù),埋入的管頂距路基面不得小于0.5m。

      沿路塹頂部埋設(shè)光(電)纜、管線時,應(yīng)在塹頂邊天溝水平距離3m以外,無天溝時,應(yīng)在塹頂水平距離5m以外。

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