機車乘務組、動車組司機及隨車機械師、客運乘務組進行中途換乘作業(yè)的車站,應配備值班室和必要的配套設施。

      有貨物列車列檢作業(yè)的編組站到發(fā)線間地面應具備方便作業(yè)條件。

      機務段所在地車站,應設有機車出入段專用的機車走行線。

      機車、客車、動車組等主要設備的報廢、調(diào)撥及其重大改變須經(jīng)集團公司批準。

      為確保駝峰溜放作業(yè)安全,在駝峰信號機前適當?shù)攸c應裝設限界檢查器。

      遇調(diào)車信號機故障時,列車調(diào)度員(車站值班員或車務應急值守人員)通知司機(調(diào)車指揮人)進路準備妥當時一并告知故障調(diào)車信號機號碼。

      動車組以外的旅客列車、特快貨物班列在區(qū)間遇自動制動機故障不能修復時,準許按“關(guān)門車”處理,“關(guān)門車”位置不受限制,輛數(shù)不得超過5

      登上人力制動機踏板臺(低于車鉤下平面的人力制動機踏板臺除外),必須將安全掛鉤掛在閘盤與閘桿固定桿之間的閘桿上,無閘桿的掛在閘盤邊

      安全帶應扎于衣服的里面。

      調(diào)車作業(yè)時禁止站在車輛連掛端的手制動臺上與客車進行連掛。

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