禁止站在機車前進方向的腳踏板上去岔線作業。

      未設有信號員的車站在調車進路準備妥當后,車站值班員應通知把關人員或勝任人員復核調車進路開通位置正確。

      車站值班員(信號員)應通過控制臺確認壓岔、壓絕緣狀態,遇控制臺無法確認時,應詢問調車人員(司機)機車車輛壓岔位置。

      二等及以下集中聯鎖的車站調車進路必須一次排妥,不準分段排列調車進路。

      執行“指路式”調車作業,調車信號開放后,因無線電臺故障、干擾或其它原因造成聯系不上,車站值班員(信號員)應呼叫調車人員(司機)三

      調車指揮人站立在不能讓司機看見其顯示信號的位置指揮調車作業(遙控指揮)時,機車乘務組不得動車。

      電力機車調車作業執行聯控時,調車人員(司機)、車站值班員(信號員)應在規定用語前冠以“有電”字樣。

      執行“問路式”調車作業時,牽引為調車長,推進為車列前端人員,其他為司機問路。

      三等及其以下集中聯鎖的車站每鉤調車作業必須執行“問路式”調車規定。

      動車組、自輪運轉特種設備每鉤調車作業必須執行“問路式”調車規定。

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