制動帶和制動輪之間的調(diào)整間隙列為1-1.2mm。( )

      外抱塊式制動器制動時沖擊大,適用于制動力矩大和需要頻繁啟動的場合。( )

      齒形離合器多用于機床變速箱。( )

      嚙合式離合器適用于低速或停機時的接合。( )

      十字槽式聯(lián)軸器裝配時,允許兩軸有少量的徑向偏移和傾斜,一般情況下軸向擺動量可在1~2.5mm之間。( )

      用聯(lián)軸器連接的兩傳動軸在機器工作時不能分離。

      前后兩個滾動軸承的徑向圓跳動量不等時,應(yīng)使前軸承的徑向圓跳動量比后軸承大。( )

      在機修中,后軸承的精度應(yīng)比前軸承高一級。( )

      軸承內(nèi)環(huán)的徑向圓跳動的最高點,應(yīng)裝在同一方向,并與主軸錐孔中心線偏差量的最高點相同。( )

      在機修中,為了減少主軸徑向圓跳動量,前后兩組(或兩個)軸承內(nèi)環(huán)的徑向圓跳動的最高點,應(yīng)裝在同一方向.( )

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