無(wú)線列調(diào)系統(tǒng)由機(jī)車設(shè)備、車站設(shè)備、區(qū)間設(shè)備、調(diào)度總機(jī)、網(wǎng)管機(jī)監(jiān)測(cè)設(shè)備、便攜電臺(tái)等主要設(shè)備構(gòu)成。

      無(wú)線列調(diào)電臺(tái)有4種狀態(tài):發(fā)射、接收、占用、值班守候狀態(tài)。

      無(wú)線電測(cè)量的兩個(gè)領(lǐng)域是音域和時(shí)域。

      車站電臺(tái)的場(chǎng)強(qiáng)覆蓋一般不應(yīng)小于兩相鄰電臺(tái)之間距離的四分之一。信納比下降回到12dB的輸出信號(hào)的調(diào)制頻偏值的2倍。

      CIR設(shè)備只有簽收過(guò)的調(diào)度命令才能被打印。

      1~5年的蓄電池做放電時(shí)應(yīng)不小于10h額定容量的85%。

      每臺(tái)WJQ450光纖直放站近端機(jī)都需要配備光分路器。

      載波輸出功率是指發(fā)射機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)調(diào)制情況下,在一個(gè)射頻周期供給標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷的平均功率。

      路局界點(diǎn)名稱的規(guī)定要求,公里標(biāo)大的路局名稱放在前面,公里標(biāo)小的路局名放在后面。

      在接收天線公用器中常用4個(gè)公共放大器同時(shí)工作。

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