三滑輪補償裝置的傳動比是 。
2024-01-16我艸
自動補償裝置,時速200-250km/h客運線上廣泛采用。
2024-01-16我艸
高鐵采用的補償裝置中, 鋁合金滑輪組補償裝置傳動效率高,維修工作量 。
2024-01-16我艸
我國高速接觸網主要采用的補償裝置有棘輪補償裝置、 。
2024-01-16我艸
補償裝置,在時速200—250Km/h客運線上廣泛采用。
2024-01-16我艸
鋁合金滑輪組自動補償裝置,時速 客運線上廣泛采用。
2024-01-16我艸