動車組運用維修技術規章實行分級管理。()負責組織制定動車組運用檢修標準,在動車組管理信息系統中發布;

      ()是動車組車輛運用維修工作的責任主體,實行段長負責制。

      ()是動車組專業管理的責任主體。

      ()負責明晰動車組相關專業管理界面;根據運輸需要,規劃全路動車組檢修能力布局,統籌運力資源配置;制定動車組修程修制、運用維修相關

      動車組實行()專業管理。

      動車組吸污在動車所內由()負責,在車站由()指定部門負責。

      有火災危險的機車車輛內均須備用 ()。

      隨車機械師應配備()等防護用品(只在僅運行動車組列車的線路上運行時可不配備響墩、火炬)。

      無動力回送時,最高限速()。回送途中,應盡可能避免實施緊急制動;發生緊急制動后,動車組司機須通知動車組隨車機械師下車確認過渡車鉤

      動車組通過檢修、檢測設備的限速規定:踏面診斷設備:通過限速()。檢測限速8~12km/h

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