動車組無動力停留時,動車組無停放制動裝置或在坡度為20‰以上的區(qū)間無動力停留時,由()進行防溜,防溜時應使用止輪器牢靠固定。

      動車組無動力停留時,有停放制動裝置的動車組,由()負責將動車組處于停放制動狀態(tài)

      動車組回送運行時,須安排()值乘。有動力回送時,非擔當區(qū)段應指派帶道人員。

      列車在區(qū)間被迫停車不能繼續(xù)運行,需要防護時,列車前方由( )負責。

      重聯(lián)動車組列車需解編時,由( )負責引導,解編后,動車組應分別按規(guī)定采取防溜措施。

      兩列動車組重聯(lián)或解編時,由()負責引導,()確認。

      動車組二級檢修月計劃由()負責編制,報()備案;二級檢修周計劃、運用檢修日計劃由動車所編制并組織實施。

      ()是動車組進行日常運用維修的場所,應設置在路網(wǎng)客運中心和始發(fā)終到客流較大的地區(qū),其設置、建設、維護應符合相關規(guī)范、規(guī)定,滿足快

      動車組隨車機械師的定員和配備,由()負責。

      熱備動車組數(shù)量及熱備地點應相對固定,具體由()確定。

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