列車運行途中列尾裝置主機發生查詢不到風壓故障,雖暫時不能修復但仍可作為列車尾部標志時,準許列車按照調度命令繼續運行。

      因故旅客列車必須在非旅客列車到發線接發(圖定在非旅客列車到發線上接發時除外)時,須由列車調度員下達調度命令。( )

      列車未停妥時嚴禁排列折返進路。

      引導接車時,因速度為20km/h可不執行相對方向同時接車和同方向同時發接列車的限制條件( )。

      預定向待發列車占用線接車時,在不影響按規定的時機開放進站信號機的原則下,可以同意鄰站發車(站外停車起動困難的列車除外)。

      一切電話中斷時禁止發出裝載超限貨物或掛有超限車輛的列車( )。

      電話記錄號碼不分方向、上下行,統一編號,每日零時自1號起順序編號。電話記錄號碼在《行車設備檢查登記薄》內登記。

      雙線區間反方向行車時,應在路票右上角加蓋“反方向行車”印章。( )

      改用電話閉塞法以及恢復基本閉塞法時,均須查明站間(所間)區間空閑并必須得到列車調度員的調度命令。

      普速鐵路車站向高速鐵路車站發出列車時,有關行車憑證按高速鐵路規定執行。

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