在非正常條件下,下列設(shè)備中,應(yīng)設(shè)安全閥的是()

      按照《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50074-2014)對(duì)石油庫(kù)儲(chǔ)存的油品火災(zāi)危險(xiǎn)性分類(lèi),以下分類(lèi)敘述正確的是()

      關(guān)于甲、乙、丙類(lèi)液體,氣體儲(chǔ)罐區(qū)的防火要求,錯(cuò)誤的有()

      擋煙垂壁的有效高度不應(yīng)小于()mm。

      地下車(chē)站站臺(tái)至站廳的疏散樓梯、扶梯和疏散通道的通過(guò)能力,應(yīng)保證一列進(jìn)站列車(chē)所載乘客及站臺(tái)上的候車(chē)乘客能在()min內(nèi)全部疏散至安

      換乘車(chē)站共用一個(gè)站廳公共區(qū)時(shí),站廳公共區(qū)的安全出口應(yīng)按每條線不少于()個(gè)設(shè)置

      相鄰防煙分區(qū)之間應(yīng)設(shè)置擋煙垂壁,其中頂板下凸出不小于()mm的結(jié)構(gòu)梁,可作為擋煙垂壁。

      地鐵地下出入口通道的長(zhǎng)度不宜大于100米,當(dāng)大于100米時(shí),應(yīng)增設(shè)安全出口,且該通道內(nèi)任一點(diǎn)至最近安全口的疏散距離不應(yīng)大于()米

      下列有關(guān)地鐵車(chē)站安全出口的設(shè)置要求,說(shuō)法正確的是()

      地鐵車(chē)站防火墻上的窗口應(yīng)采用固定式()級(jí)防火窗

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