同一調車作業區內有兩臺及其以上機車同時作業時,必須加強聯控,車站值班員應主動與調車指揮人、司機聯系確定放行順序,放行順序發生變化

      車站不得利用自輪運轉特種設備協助車站進行調車作業。

      一批作業(指一張調車作業通知單)不超過三鉤或變更計劃不超過三鉤時,可用口頭方式布置(中間站利用本務機車調車除外),有關人員必須復

      中間站調車,應使用有示意圖的調車作業通知單。( )

      列車在到達線路內拉道口、對貨位、直接后部摘車、本務機車(包括重聯機車、補機)摘掛及轉線、企業自備機車進入站內交接線整列取送作業,

      調車領導人與調車指揮人必須親自交接計劃。由于設備原因,親自交接計劃確有困難以及設有調車作業通知單傳輸裝置的車站,交接辦法在《站細

      車站的調車工作,由車站調度員(未設車站調度員的由調車區長,未設調車區長的由車站值班員)統一領導。

      軍用列車是否加掛列尾裝置,在(日)班計劃運輸方案中明確。

      貨物列車中因裝載的貨物規定需停止制動作用的車輛,自動制動機臨時發生故障的車輛,準許關閉折角塞門(簡稱關門車),但列檢作業場所在站

      行車有關人員,接班前須充分休息,嚴禁飲酒,如有違反,立即停止其所承擔的任務。

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