監控裝置在通常工作狀態下,電力機車牽引的客車距“電分相”點( )、500米時,語音提示“禁止雙弓”兩遍。《LKJ操作手冊》

      LKJ控車時,在臨時限速45km/h地段,當列車速度達到( )km/h時語音提示報警。

      LKJ控車時,當速度下降到比固定模式限速值低5km/h時,語音提示“允許緩解”,確認可以緩解列車后,按壓【 】鍵,裝置解除

      確認機車信號故障后,若列車停于自動閉塞區段進站信號機、接車進路信號機前,( )。嚴格按地面信號機的顯示要求操縱列車,并以不

      下列不可視為機車信號故障的是( )。

      附掛機車隨本務機車調車時(包括出入庫),機車換向手柄應與本務機保持一致,否則會出現( )報警。

      下列關于LKJ的“調車工作狀態”和“非本務工作狀態”描述錯誤的是( )。

      除另有規定外,機車擔當非本務牽引或在列車尾部擔當補機任務時,應將監控裝置設定為( )狀態。

      反向進入封鎖區間及牽引列車返回車站,應使監控裝置轉入( )工作狀態。

      半自動塞閉區段、自動站間閉塞區段進入封鎖區間,應將LKJ轉為( )工作狀態。《LKJ操作手冊》3.2

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