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列車在中心操作方式車站（含臨時(shí)轉(zhuǎn)為車站調(diào)車操作或車站控制時(shí)）出發(fā)前，司機(jī)確認(rèn)行車憑證正確、發(fā)車條件完備后，直接起動(dòng)列車。
2023-12-01最新機(jī)車司機(jī)專業(yè)題庫(kù)
車站控制是指調(diào)度集中區(qū)段車站在車站調(diào)車操作方式或非常站控模式下，由車站值班員負(fù)責(zé)辦理列車及調(diào)車進(jìn)路的狀態(tài)。
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多線區(qū)間列車在不同線名間變更運(yùn)行時(shí)，列車調(diào)度員應(yīng)發(fā)布變更徑路的調(diào)度命令。
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多線區(qū)間，列車在同一線名間反方向運(yùn)行時(shí)，列車調(diào)度員不發(fā)布反方向運(yùn)行的調(diào)度命令。
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旅客列車使用緊急制動(dòng)閥（緊急制動(dòng)裝置）停車后，車輛乘務(wù)員（隨車機(jī)械師）檢查車輛技術(shù)狀態(tài)良好后通知司機(jī)，司機(jī)檢查試驗(yàn)列車制動(dòng)主管的
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如晃車地點(diǎn)位于非線路限速地段，對(duì)后續(xù)列車，列車調(diào)度員應(yīng)發(fā)布限速20km/h的調(diào)度命令，限速位置按匯報(bào)的晃車?yán)锍糖昂蟾骷?00m確
2023-12-01最新機(jī)車司機(jī)專業(yè)題庫(kù)
列車夜間運(yùn)行，機(jī)車（動(dòng)車組）前部頭燈、標(biāo)志燈均不能使用時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降速維持運(yùn)行到前方站停車處理。
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遇CIR注冊(cè)車次號(hào)不成功時(shí)，司機(jī)應(yīng)使用GSM-R手持終端報(bào)告車站值班員（列車調(diào)度員），使用GSM-R手持終端進(jìn)行通話。
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