Trainguard MT的列車定位功能由( )子系統完成
2023-12-01二號線信號
南京地鐵二號線列車失去定位后將會觸發( )
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( )基于聯鎖單元狀態和列車位置報告計算出移動授權
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南京地鐵二號線車輛段采用7號曲尖軌道岔,側向過岔限速( )
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OBCU_ATP組匣中,測速器模塊是( ),負責安全相關的速度測量
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OBCU_ATP組匣中,ATP信息傳輸模塊是( ),負責數據并行輸入輸出通訊
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車載子系統發送安全門報文OPD給有站臺軌道的( )來打開和關閉站臺安全門。
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