當運行區(qū)段降中雪或積雪覆蓋軌枕板或道砟面時,無砟軌道區(qū)段限速250 km/h及以下,有砟軌道區(qū)段限速200 km/h及以下。(

      需人工上道除雪時,上、下道應執(zhí)行登記簽認制度。列車調度員應根據(jù)相關單位的申請,停止本線接發(fā)列車及調車作業(yè),鄰線列車限速160km

      列車在區(qū)間被迫停車可能妨礙鄰線需要檢查處理時,貨物列車司機指派副司機(隨乘司機)向前部檢查,查明停車原因,向司機報告,司機按有關

      在距牽引供電設備高壓帶電部分2m以外,與回流線、架空地線、保護線lm以外,鄰近鐵路營業(yè)線作業(yè)時,牽引供電設備可不停電,但須按照鐵

      高速鐵路高架地段按規(guī)定設置旅客疏散通道,通道口設置防護門,并按規(guī)定加鎖,由工務部門負責維護。

      常態(tài)滅燈的進站、進路、出站、通過信號機轉為點亮狀態(tài)且開放允許信號或顯示引導信號時,當列車或動車組第一輪對越過該信號機后自動關閉(

      在非正常情況下,集控站轉為車站控制時,車務應急值守人員應報告站段指派勝任人員趕赴現(xiàn)場,協(xié)助做好非正常行車工作。( )

      動車組列車運行中,司機發(fā)現(xiàn)積水高于軌面在區(qū)間停車后,列車調度員(車站值班員)立即通知已進入?yún)^(qū)間的后續(xù)列車停車(避免停在隧道內(nèi)),

      安裝銅基粉末冶金滑板的電力機車除執(zhí)行除冰作業(yè)外,原則上不能上線擔當牽引任務。( )

      列車在區(qū)間被迫停車可能妨礙鄰線需要檢查處理時,動車組以外的旅客列車司機指派副司機(隨乘司機)沿鄰線一側向前,通知車輛乘務員由同側

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