四顯示自動閉塞區(qū)段進站色燈信號機顯示下列信號:一個綠色燈光——準許列車按規(guī)定速度經道岔直向位置進入或通過車站,表示運行前方至少有

      信號是指示列車運行及調車作業(yè)的命令,有關行車人員必須嚴格執(zhí)行。

      沿線工務人員發(fā)現(xiàn)線路設備故障危及行車安全時,應立即連續(xù)發(fā)出停車信號和以停車手信號防護,還應迅速通知就近車站和工長或車間主任,并采

      在區(qū)間線路、站內線路、站內道岔上維修時,現(xiàn)場防護人員應站在維修地點附近、且瞭望條件較好的地點進行防護,在天窗內作業(yè)時,顯示停車手

      施工時,除本項施工外的車列或列車不得進入封鎖區(qū)間。進入封鎖區(qū)間的施工列車司機應熟悉線路和施工條件。

      凡影響行車的施工(特別規(guī)定的慢行施工除外)、維修作業(yè),都必須納入天窗,不得利用列車間隔進行。線路、橋隧、信號、通信、接觸網及其他

      司機接到救援命令后,必須認真確認。命令不清、停車位置不明確時,不準動車。

      向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時,不辦理行車閉塞手續(xù),以列車調度員的命令,作為進入封鎖區(qū)間的許可。

      列車(動車組列車除外)運行途中發(fā)生車輛故障應急處理:發(fā)現(xiàn)客車車輛輪軸故障、車體下沉(傾斜)、車輛劇烈振動等危及行車安全的情況時,

      列車發(fā)生火災、爆炸應急處理:對甩下的車輛,在車站由車站人員負責采取防溜措施;在區(qū)間由司機、車輛乘務員負責采取防溜措施。

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