當汽車空調冷凝器發生嚴重堵塞時,將會引起空調壓縮機頻繁動作。

      閉環控制燃料噴射系統中,氧傳感器的主要作用是為點火正時提供信息。

      三元催化凈化器只有當混合氣空燃比在理論空燃比附近時,排出的氣體才能得到有效地凈化。

      EFI發動機采用閉環控制系統的主要目的之一是為降低汽車的排污量。

      汽車維修全面質量管理的“PDCA”循環,“P”階段是推動循環的關鍵。

      汽車維修質量的信息反饋應采取閉環控制系統。

      在汽車維修過程中,只要控制了人、設備、材料、工藝和環境,就能控制維修質量的波動。

      汽車修理質量以工序質量作保證,只有通過對工序的控制,才可以達到維修質量控制的目的。

      汽車的“控制維修”是根據控制論的原理提出來的,交通運輸企業當前實施的是“強制維護、定期檢測、視情修理”的制度。

      汽車維修的質量檢驗具有十分明顯的意義,其作用是通過把關不允許不合格的總成零部件使用,不允許不合格的汽車出廠。

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