客車彈簧壓死冒險運行;運行途中車門漏鎖。客車運行中發生電器裝置打火、冒煙等異常現象,未立即進行處置。看車人員在車內吸煙、使用明火

      擅自離崗。高處作業未采取安全措施。未經審批在消防重點部位動用明火作業。故意損壞或擅自停用消防設施。是路局安全紅線。

      班中飲酒;酒后上崗。不具備上崗資格頂崗作業。強令他人違章作業。不是路局安全紅線。

      觸碰安全紅線,造成責任一般A類及以上鐵路交通事故的直接責任者,給予開除處分。

      觸碰安全紅線,造成責任一般B類鐵路交通事故的直接責任者,給予留用察看或開除處分。

      觸碰安全紅線,造成責任一般C類及以下鐵路交通事故的直接責任者,視情節,給予警告、記過、記大過、撤職處分,同時給予不少于3個月至不

      觸碰安全紅線,未造成事故給予直接責任者不少于2個月的內部待崗處理。

      觸碰高鐵、客車安全紅線,直接責任者須退出現職高鐵和客車崗位。

      觸碰安全紅線,按照有關規定對責任者實施責任追究,并在系統、單位內進行通報、警示,增強職工的安全責任意識。

      安全紅線是路局強化安全關鍵環節卡控,確保鐵路運輸安全的基本要求,是對嚴重“兩違”行為的警示,是作業過程中不可觸碰的“高壓線”。

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