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      調(diào)高墊板應(yīng)墊在軌底與橡膠墊板之間，每處調(diào)高墊板不得超過3塊，總厚度不得超過10 mm。
      
    
      
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      扣板、軌距擋板前后離縫超過2 mm時，應(yīng)有計劃地修或更換。
      
    
      
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      靠近線路堆放道砟、片石、砂子等線橋用料不得侵入建筑限界，坡度不陡于1:1
      
    
      
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      施工地段限速vmax≤45 km/h放行列車時，枕底道砟串實
      
    
      
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      電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)2 m、非電氣化鐵路信號機(jī)立柱外側(cè)1 m范圍稱為營業(yè)線設(shè)備安全限界。
      
    
      
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      有計劃施工登記、臨時要點施工、行車設(shè)備搶修（包括160km/h以上區(qū)段設(shè)備臨時維修）應(yīng)在《行車設(shè)備施工登記簿》（計劃施工）中登記
      
    
      
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      線路慢行應(yīng)盡快恢復(fù)正常速度，并按有關(guān)規(guī)定盡快辦理交接。每次提速前，實行提速檢查簽認(rèn)制度，在《行車設(shè)備施工登記簿》（計劃施工）內(nèi)登
      
    
      
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      行車設(shè)備故障耽誤本列客運列車1小時以上，或耽誤本列貨運列車1小時以上；固定設(shè)備故障延時影響正常行車1小時以上(僅指正線)。未構(gòu)成
      
    
      
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      作業(yè)人員違反勞動紀(jì)律、作業(yè)紀(jì)律耽誤列車，未構(gòu)成一般C類以上事故的，構(gòu)成一般D類事故
      
    
      
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      行車設(shè)備故障耽誤本列客運列車1小時以上，或耽誤本列貨運列車2小時以上；固定設(shè)備故障延時影響正常行車2小時以上(僅指正線)。未構(gòu)成
      
    
      
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