車輛鉗工中級理論題庫

      246.(76594)在客車制動系統中加裝電子防滑器的最終目的就是實現制動效率最大化。(1.0分)

      245.(76593)104型分配閥主閥根據總風管的壓力變化來控制制動機的充氣、緩解、制動、保壓等作用。(1.0分)

      244.(76592)104分配閥主閥的局減部由局減閥、局減活塞、局減膜板、壓圈及局減閥彈簧等組成。(1.0分)

      243.(76591)209P/206P轉向架安裝有電子防滑器的普通客車,不再安裝踏面清掃器。( )(1.0分)

      242.(76590)夾鉗杠桿加修時,杠桿孔有裂紋時,須加修后鑲套。( )(1.0分)

      241.(76589)兩半圓制動盤組裝時,連接面須平整,高低差不得大于0.5mm,連接縫不得大于1mm。(1.0分)

      240.(76588)閘片與托組裝時各圓銷涂抹潤滑油脂。( )(1.0分)

      239.(76587)盤形制動過程是一個把空氣壓力轉換成機械壓力的一個過程。( )(1.0分)

      238.(76586)雙閘瓦式基礎制動裝置各杠桿具有傳遞制動缸推力的作用。( )(1.0分)

      237.(76585)TFX1型制動防滑器采用電磁式磁電傳感器。( )(1.0分)

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