2019.8.4隨車理論判斷題
      
                                                                                                        
      
    
      CRH2A型動車組Mon顯示屏上設定頭車車輪徑時，在“診斷模式”下，分別點擊“監控信息設定”→“車輪徑設定”，進入設定界面。
      
    
            
                                                                                                                  
      
    
      CRH2A（統型）動車組車外溫度采集系統由輔助電源、信號處理及溫度微調、MCU 單元、溫度及故障顯示單元、通訊單元和系統擴展單元
      
    
            
                                                                                                                  
      
    
      CRH2A型動車組差壓閥設定差壓為150±20kPa。
      
    
            
                                                                                                                  
      
    
      CRH2A型動車組空氣彈簧更換后保壓試驗的判斷標準是在司機室監視器[制動信息]頁面觀察空氣彈簧壓力，保壓5分鐘，確認泄漏量不大于
      
    
            
                                                                                                                  
      
    
      CRH2A型動車組空氣彈簧更換后進行保壓試驗時，將更換空氣彈簧車輛車下的4個【空氣彈簧】截斷塞門全部關閉。
      
    
            
                                                                                                                  
      
    
      CRH2A型動車組應急燈切換電路中按下應急燈切換開關RrLpCgS，發出應急燈投入指令，105B線被加壓。
      
    
            
                                                                                                                  
      
    
      CRH2A型動車組為了抑制高速運行的車輛在進入隧道或車輛交匯時產生的車外壓力變化傳播到車內，避免乘客產生耳鳴等不適，同時為了實現
      
    
            
                                                                                                                  
      
    
      CRH2A（統型)動車組應急通風系統內中間車設有2 臺應急釋放閥。對于頭尾車，設有1臺應急釋放閥及1 臺車內壓開放閥。
      
    
            
                                                                                                                  
      
    
      CRH2A（統型)動車組應急通風系統中頭尾車及中間車設置2臺應急通風機。
      
    
            
                                                                                                                  
      
    
      CRH2A（統型)動車組應急通風系統主要包括應急釋放閥、車內壓力開放閥及應急通風機。
      
    
            
                                                                                                      
      
                                        
                                    
      
                
            
      
        
      
    
      

      


      

      


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