在線路上焊接時氣溫不應(yīng)低于0℃。放行列車時,焊縫溫度應(yīng)低于500℃。

      固定型轍叉及可動心軌頂面不平順,尖軌、固定型轍叉、可動心軌、翼軌工作邊及尖軌非工作邊出現(xiàn)肥邊,應(yīng)打磨整修。

      作業(yè)中如出現(xiàn)軌向、高低不良,起道、撥道省力,枕端道砟離縫等脹軌跡象時,必須停止作業(yè),并及時采取防脹措施。

      當(dāng)抽更換鋼軌、找小洼、改軌距或其他作業(yè)項目時,對電氣化及信號裝置的接地線以及軌端連接線,必須保持其正常連接。如需要臨時拆除接觸網(wǎng)

      電氣化鐵路橋梁上一側(cè)撥道年度量累計不得超過60mm,且要滿足線路中心與橋梁中心的偏差。

      電氣化區(qū)段上水、保潔、施工等作業(yè),不得將水管向供電線路方向噴射。

      道岔爬行不超過20mm。

      極性絕緣:指道岔中間的鋼軌絕緣。有一組破損或兩側(cè)扣件(不帶絕緣的)同時接觸鋼軌夾板,就會造成軌道電路紅光帶,影響行車。

      輪緣槽寬度的量取位置與軌距量取位置相同。

      道岔軌型應(yīng)與線路鋼軌軌型相同,軌型不同時應(yīng)用異型軌過渡。

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