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      列車或單機停留時,不準停止柴油機,劈相機及空氣壓縮機的工作,并保持制動狀態。

      2024-01-17一次乘務作業

      施行緊急制動時列車未停穩,嚴禁移動自閥,單閥手柄。

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      車輛制動機試驗自閥施行最大有效減壓,對列車制動機進行速度試驗。

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      施行常用制動時應考慮列車速度、線路坡道、牽引輛數和噸數,車輛種類以及閘瓦壓力等條件,保持列車均勻減速,防止列車沖動。

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      制動電流不得超過額定值。

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      機車檢查,保養以及操作的具體注意事項,由各機務段制定()。

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      列車運行中,當列尾裝置主機發出電池欠壓報警通訊中斷等異常情況時,司機應及時通知就近車站值班員,客列車應同時通知車輛乘務員。

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      機務段應根據擔當的牽引區段,使用機型;牽引定數;區間運行時分等編制列車操縱示意圖,列車操縱提示卡。

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      司機接到制動效能證明書后應核對每百噸重量換算閘瓦壓力不符合《鐵路技術管理規程》及本區段的規定時不用向車站值班員報告。

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      在長大下坡道前方的列檢作業場需進行持續一定時間的保壓試驗。

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