對于連續式列車控制下的運行是基于（ ）列車間隔原理的。
2023-12-01二號線信號
二號線信號系統有三種控制級別，不包括（ ）。
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LOW中信號機，灰色的燈座代表（ ）。
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軌道電路的顯示，紫射屈段代表（ ）。
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南京地鐵二號線車輛段采用7號曲尖軌道岔，側向過岔限速（ ）。
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南京地鐵二號線信號系統按線路的規劃，不包括（ ）
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南京地鐵二號線正線采用9號直尖軌道岔，側向過岔限速（ ）。
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DTI顯示屏花屏一般是由于（ ）造成的。
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燈絲報警儀主機柜上的開關電源的輸入電壓為( )。
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機構發光二極管損壞數量達到總數的（ ）時，會影響信號顯示的規定距離。
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