發(fā)動機連桿如有彎曲和扭曲變形，校正時應先校正彎曲，后校正扭曲（）
2023-12-011608
鑲缸套必須按順序壓入，以防止氣缸套變形o （）
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氣缸鏜削后，進行珩磨，目的在于消除鏜削加工所殘留的螺旋狀刀痕（）
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發(fā)動機曲軸軸頸磨損檢驗，需選取三個截面進行檢測（）
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發(fā)動機氣缸體軸承孔同軸度的檢測可通過百分表讀取（）
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發(fā)動機曲軸的動不平衡，可通過鉆孔進行解決（）
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零件動不平衡是由于零件重心離開了零件的旋轉軸線而產(chǎn)生的（）
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氣缸體上平面的平面度誤差(50mmX50mm)使用極限大于0.10mm（）
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氣缸鏜磨后，表面粗糙度大修標準Ra≤0.3234 （）
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柴油機的活塞銷與座孔要求常溫下為過盈配合，允許有輕微間隙（）
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