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> 電力機(jī)車(chē)副司機(jī)試題+(1)
ＬＫＪ警惕功能包括“進(jìn)站確認(rèn)”和“周期警惕”兩項(xiàng)子功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)乘司機(jī)警醒狀態(tài)的監(jiān)測(cè)。
2024-01-18電力機(jī)車(chē)副司機(jī)試題+(1)
超前誤差：列車(chē)已運(yùn)行到地面信號(hào)機(jī)位置處，監(jiān)控裝置顯示機(jī)車(chē)距當(dāng)前信號(hào)機(jī)還有一段距離，還沒(méi)有調(diào)入下一個(gè)分區(qū)信號(hào)機(jī)的距離。
2024-01-18電力機(jī)車(chē)副司機(jī)試題+(1)
降級(jí)狀態(tài)，按壓【開(kāi)車(chē)】鍵進(jìn)入監(jiān)控狀態(tài)的非操作端具有操作權(quán)。
2024-01-18電力機(jī)車(chē)副司機(jī)試題+(1)
監(jiān)控裝置開(kāi)機(jī)后降級(jí)、調(diào)車(chē)狀態(tài)下兩端均有操作權(quán)。
2024-01-18電力機(jī)車(chē)副司機(jī)試題+(1)
錯(cuò)誤輸入客貨種類，會(huì)導(dǎo)致限速值不正確。本務(wù)機(jī)車(chē)錯(cuò)誤輸入補(bǔ)機(jī)類別，會(huì)導(dǎo)致監(jiān)控裝置出現(xiàn)只記錄不控制的現(xiàn)象。
2024-01-18電力機(jī)車(chē)副司機(jī)試題+(1)
裝置發(fā)生手柄防溜報(bào)警時(shí)，司機(jī)應(yīng)及時(shí)按壓【警惕】鍵或改變調(diào)速手柄工況。
2024-01-18電力機(jī)車(chē)副司機(jī)試題+(1)