牽引變流裝置,中間直流電路由中間電壓支撐電容、瞬時過電壓限制電路和()電路組成。

      HXD3型電力機車,電傳動系統(tǒng)采用()傳動和軸控技術(shù)。

      降級運行操縱,機車信號為進行信號時,運行()后限速為60km/h。

      出入庫狀態(tài),監(jiān)控顯示限速16km/h,運行速度達到()報警,達到14km/h卸載,達到16km/h常用制動,達到18km/h實施

      管壓防溜控制,站內(nèi)停車再緩解準備開車超過60s未動車,監(jiān)控提示“注意管壓防溜”,()后裝置實施自停。

      LKJ-2000型監(jiān)控裝置在降級狀態(tài)模式下,當列車運行速度達到()時緊急制動。

      平面調(diào)車信號的具體控制為:接收到三車信號后,機車走行(),限速降為6km/h。

      機車信號顯示黃燈、黃2燈:貨車最高限速()。

      在減速控制區(qū)和區(qū)間(含進站信號機外方)的停車控制區(qū),人工減壓()以上取消常用制動控制,站內(nèi)停車控制區(qū)取消常用制動控制。

      LKJ啟動警惕控制后,顯示屏彈出“警惕”提示窗口,倒計時到()時伴以“嗚嗚”報警聲。

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